Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Opel Vivaro Trasporto persone 2024-presente Toyota Proace Trasporto persone 2016-2024
Altezza reale1 1.935 m 2
1 1.94 m Altezza reale1
 + 0.5 cm
+ 2.2 cm 2 5.331 m Lunghezza reale
1 5.309 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Toyota Proace Trasporto persone L2 2016 - 2024
Views available
Toyota
Proace
Trasporto persone L2
Gen. 1 | 2016 - 2024
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
Opel Vivaro Trasporto persone L 2024 - presente
Views available
Opel
Vivaro
Trasporto persone L
Gen. 3.1 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 17″ Immagine speculare
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Lato Toyota Proace Verso (V) Trasporto persone L2 2016 vs. Opel Vivaro Combi XL (C) Trasporto persone L 2024


Specifiche tecniche | Toyota Proace Verso (V) Trasporto persone L2 2016 è 2.2 cm più corta e 0.5 cm più alta rispetto alla Opel Vivaro Combi XL (C) Trasporto persone L 2024. L'auto offre il 51% in meno volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
--
530.9 cm
Lunghezza
533.1 cm
+2.2
192 cm
Larghezza2
192 cm
220.4 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
220.4 cm
194 cm
+0.5
Altezza1
193.5 cm
327.5 cm
Passo
327.5 cm
-- cm
Altezza da terra3
-- cm
1727 kg
Massa4,6
1767 kg
+3%
--
Posti a sedere max.
9
989 l
Volume del bagagliaio UE4
-- l
2400 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
4900 l
+105%
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 38000
Prezzo UE7
€ 38160
+1%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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