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Background grid Mercedes-Benz E Cabriolet 2009-2013 Toyota Sequoia SUV 2023-presente
Altezza reale1 1.398 m 2
1 1.974 m Altezza reale1
 + 57.6 cm
1 + 11.7 cm
2 4.698 m Lunghezza reale
+ 58.8 cm 1 5.286 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Toyota Sequoia SUV TRD PRO 2023 - presente
Views available
Toyota
Sequoia
SUV TRD PRO
Gen. 3 | 2023 - presente
Avvistato negli Stati Uniti 18″
Mercedes-Benz E Cabriolet  2009 - 2013
Views available
Mercedes-Benz
E
Cabriolet
Gen. 4 | 2009 - 2013
Avvistato in Svizzera 19″
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Lato Toyota Sequoia (XK80) SUV TRD PRO 2023 vs. Mercedes-Benz E (A207) Cabriolet 2009


Specifiche tecniche | Toyota Sequoia (XK80) SUV TRD PRO 2023 è 58.8 cm più lunga e 57.6 cm più alta rispetto alla Mercedes-Benz E (A207) Cabriolet 2009. L'auto ha 11.7 cm in più di altezza da terra.

Grande
Classe dimensionale
--
528.6 cm
+58.8
Lunghezza
469.8 cm
202.2 cm
+23.6
Larghezza2
178.6 cm
-- cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
202.8 cm
197.4 cm
+57.6
Altezza1
139.8 cm
309.9 cm
+33.9
Passo
276 cm
23.1 cm
+11.7
Altezza da terra3
11.4 cm
2790 kg
+66%
Massa4,6
1685 kg
7
+3
Posti a sedere max.
4
-- l
Volume del bagagliaio UE4
390 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- l
1388 l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
2461 l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
631 l
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
-- l
Standard
Segmento
Premio
+1
€ --
Prezzo UE7
€ 46380
$ 76065
+34%
Prezzo USA7
$ 56850
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3194128
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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