Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Honda ZR-V SUV 2022-presente Toyota Tundra Pick-up 2021-presente
Altezza reale1 63.5 in 2
1 78 in Altezza reale1
 + 14.49 in
1 + 2.2 in
2 179.8 in Lunghezza reale
+ 53.74 in 1 233.6 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Toyota Tundra Pick-up CrewMax 2021 - presente
Views available
Toyota
Tundra
Pick-up CrewMax
Gen. 3 | 2021 - presente
Avvistato negli Stati Uniti 21″ Immagine speculare
Honda ZR-V SUV 2022 - presente
Views available
Honda
ZR-V
SUV
Gen. 1 | 2022 - presente
Avvistato in Svizzera 18″ Immagine speculare
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Lato Toyota Tundra Pick-up CrewMax 2021 vs. Honda ZR-V (RZ) SUV 2022


Specifiche tecniche | Toyota Tundra Pick-up CrewMax 2021 è 53.74 in più lunga e 14.49 in più alta rispetto alla Honda ZR-V (RZ) SUV 2022. L'auto ha 2.2 in in più di altezza da terra.

Grande
+2
Classe dimensionale
Compatto
233.6 in
+53.8
Lunghezza
179.8 in
80.2 in
+7.8
Larghezza2
72.4 in
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
82.4 in
78 in
+14.5
Altezza1
63.5 in
145.7 in
+41.1
Passo
104.6 in
9.3 in
+2.2
Altezza da terra3
7.1 in
5161 lb
+40%
Massa4,6
3692.7 lb
5
Posti a sedere max.
5
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
13.4 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
46.3 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ 43900
$ 38000
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3148795
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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