Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Toyota Land Cruiser Prado SUV 2023-presente Toyota Tundra Pick-up 2021-presente
Altezza reale1 75.8 in 2
1 78 in Altezza reale1
 + 2.2 in
1 + 0.83 in
2 193.9 in Lunghezza reale
+ 39.69 in 1 233.6 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Toyota Tundra Pick-up CrewMax 2021 - presente
Views available
Toyota
Tundra
Pick-up CrewMax
Gen. 3 | 2021 - presente
Avvistato negli Stati Uniti 21″ Immagine speculare
Toyota Land Cruiser Prado SUV 2023 - presente
Views available
Toyota
Land Cruiser Prado
SUV
Gen. 5 | 2023 - presente
Avvistato in Svizzera 18″
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Lato Toyota Tundra Pick-up CrewMax 2021 vs. Toyota Land Cruiser Prado (J250) SUV 2023


Specifiche tecniche | Toyota Tundra Pick-up CrewMax 2021 è 39.69 in più lunga e 2.2 in più alta rispetto alla Toyota Land Cruiser Prado (J250) SUV 2023. L'auto ha 0.8 in in più di altezza da terra.

Grande
+1
Classe dimensionale
Medio
233.6 in
+39.7
Lunghezza
193.9 in
80.2 in
+2.2
Larghezza2
78 in
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
78 in
+2.2
Altezza1
75.8 in
145.7 in
+33.5
Passo
112.2 in
9.3 in
+0.8
Altezza da terra3
8.5 in
5161 lb
+1%
Massa4,6
5136.8 lb
5
Posti a sedere max.
5
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
40.6 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
68.3 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ 67990
$ 38000
Prezzo USA7
$ 58000
+53%
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3161355
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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