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Background grid Audi Q8 e-tron SUV 2023-2025 Toyota Tundra Pick-up 2021-presente
Altezza reale1 64.3 in 2
1 78 in Altezza reale1
 + 13.7 in
1 + 2.52 in
2 193.5 in Lunghezza reale
+ 40.08 in 1 233.6 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Toyota Tundra Pick-up Double Cab SB 2021 - presente
Views available
Toyota
Tundra
Pick-up Double Cab SB
Gen. 3 | 2021 - presente
Avvistato negli Stati Uniti 20″ Qualità
Audi Q8 e-tron SUV 2023 - 2025
Views available
Audi
Q8 e-tron
SUV
Gen. 1 | 2023 - 2025
Avvistato in Svizzera 21″
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Lato Toyota Tundra (XK70) Pick-up Double Cab SB 2021 vs. Audi Q8 e-tron (GE) SUV 2023


Specifiche tecniche | Toyota Tundra (XK70) Pick-up Double Cab SB 2021 è 40.08 in più lunga e 13.7 in più alta rispetto alla Audi Q8 e-tron (GE) SUV 2023. L'auto ha 2.5 in in più di altezza da terra.

Grande
+1
Classe dimensionale
Medio
233.6 in
+40.1
Lunghezza
193.5 in
80.2 in
+3.9
Larghezza2
76.3 in
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
86.18 in
78 in
+13.7
Altezza1
64.3 in
145.7 in
+30.4
Passo
115.3 in
9.3 in
+2.5
Altezza da terra3
6.8 in
5094.9 lb
Massa4,6
5698.9 lb
+12%
-- mi
Portata massima
359.2 mi
5
Posti a sedere max.
5
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
22.3 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
60 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
28.5 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
56.4 cu ft
Standard
Segmento
Premio
+1
€ --
Prezzo UE7
€ 75900
$ 38965
Prezzo USA7
$ 74400
+91%
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3161355
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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