Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Hyundai IONIQ 6 Berlina 2022-2025 Toyota Tundra Pick-up 2021-presente
Altezza reale1 58.9 in 2
1 78 in Altezza reale1
 + 19.13 in
1 + 3.74 in
2 74 in Larghezza reale2
+ 6.18 in 1 80.2 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Toyota Tundra Pick-up Double Cab SB 2021 - presente
Views available
Toyota
Tundra
Pick-up Double Cab SB
Gen. 3 | 2021 - presente
Avvistato negli Stati Uniti 20″ Qualità
Hyundai IONIQ 6 Berlina 2022 - 2025
Views available
Hyundai
IONIQ 6
Berlina
Gen. 1 | 2022 - 2025
Avvistato in Svizzera 18″
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Fronte Toyota Tundra (XK70) Pick-up Double Cab SB 2021 vs. Hyundai IONIQ 6 (CE) Berlina 2022


Specifiche tecniche | Toyota Tundra (XK70) Pick-up Double Cab SB 2021 è 6.18 in più ampio e 19.13 in più alta rispetto alla Hyundai IONIQ 6 (CE) Berlina 2022. L'auto ha 3.7 in in più di altezza da terra.

Grande
+1
Classe dimensionale
Medio
233.6 in
+42.5
Lunghezza
191.1 in
80.2 in
+6.2
Larghezza2
74 in
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
84.41 in
78 in
+19.1
Altezza1
58.9 in
145.7 in
+29.6
Passo
116.1 in
9.3 in
+3.7
Altezza da terra3
5.6 in
5094.9 lb
+31%
Massa4,6
3913.2 lb
-- mi
Portata massima
362.3 mi
5
Posti a sedere max.
5
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
14.2 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
11.7 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ 43900
$ 38965
Prezzo USA7
$ 42715
+10%
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3161355
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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