Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Audi A7 Liftback 2019-2023 Toyota Urban Cruiser Berlina 2v 2009-2014
Altezza reale1 56.1 in 2
1 60 in Altezza reale1
 + 3.98 in
+ 8.86 in 2 76.8 in Larghezza reale2
1 67.9 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Toyota Urban Cruiser 5-porte Berlina 2v 2009 - 2014
Views available
Toyota
Urban Cruiser
5-porte Berlina 2v
Gen. 2 | 2009 - 2014
Avvistato in Svizzera 16″
Audi A7 Liftback RS 2019 - 2023
Views available
Audi
A7
Liftback RS
Gen. 2 | 2019 - 2023
Find at a Dealer
Avvistato in Svizzera 21″
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Retro Toyota Urban Cruiser (XP110) 5-porte Berlina 2v 2009 vs. Audi A7 RS7 (C8) Liftback RS 2019


Specifiche tecniche | Toyota Urban Cruiser (XP110) 5-porte Berlina 2v 2009 è 8.86 in più stretta e 3.98 in più alta rispetto alla Audi A7 RS7 (C8) Liftback RS 2019. L'auto offre il 47% in meno volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Grande
+3
154.7 in
Lunghezza
197.2 in
+42.5
67.9 in
Larghezza2
76.8 in
+8.9
76.38 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
83.39 in
+7.01
60 in
+3.9
Altezza1
56.1 in
96.9 in
Passo
115.4 in
+18.5
5.5 in
Altezza da terra3
-- in
2634.5 lb
Massa4,6
4717.9 lb
+80%
5
Posti a sedere max.
5
11.1 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
18.9 cu ft
+71%
26.5 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
49.1 cu ft
+86%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 16950
Prezzo UE7
€ 119412
+605%
$ --
Prezzo USA7
$ 114000
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3101295
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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