Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Rolls-Royce Camargue Coupé 1975-1986 Toyota Urban Cruiser Berlina 2v 2009-2014
Altezza reale1 1.48 m 2
1 1.525 m Altezza reale1
 + 4.5 cm
+ 0.6 cm 2
+ 124 cm 2 5.17 m Lunghezza reale
1 3.93 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Toyota Urban Cruiser 5-porte Berlina 2v 2009 - 2014
Views available
Toyota
Urban Cruiser
5-porte Berlina 2v
Gen. 2 | 2009 - 2014
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
Rolls-Royce Camargue Coupé 1975 - 1986
Views available
Rolls-Royce
Camargue
Coupé
Gen. 1 | 1975 - 1986
Avvistato in Svizzera 15″
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Lato Toyota Urban Cruiser (XP110) 5-porte Berlina 2v 2009 vs. Rolls-Royce Camargue Coupé 1975


Specifiche tecniche | Toyota Urban Cruiser (XP110) 5-porte Berlina 2v 2009 è 124 cm più corta e 4.5 cm più alta rispetto alla Rolls-Royce Camargue Coupé 1975. L'auto ha 0.6 cm in meno di altezza da terra e offre il 6% in più volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
--
393 cm
Lunghezza
517 cm
+124
172.5 cm
Larghezza2
192 cm
+19.5
194 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- cm
152.5 cm
+4.5
Altezza1
148 cm
246 cm
Passo
305.1 cm
+59.1
14 cm
Altezza da terra3
14.6 cm
+0.6
1195 kg
Massa4,6
2347 kg
+97%
5
+1
Posti a sedere max.
4
314 l
Volume del bagagliaio UE4
710 l
+127%
749 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Lusso
+2
€ 16950
Prezzo UE7
€ 212697
+1155%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3073960
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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