Portando il carspotting in prospettiva

Fronte

Retro

Scambio

Altezza reale¹ 69.1 in 2
+ 4.72 in

1 64.4 in Altezza reale¹

+ 1.57 in 2

+ 8.07 in 2 78.9 in Larghezza reale²

1 70.9 in Larghezza reale²

La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.

Toyota

Urban Cruiser

SUV BEV

Gen. 4 | 2025 - presente

Avvistato in Svizzera 19″

BMW

SUV

Gen. 1 | 2022 - presente

Avvistato negli Stati Uniti 22″

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Fronte Toyota Urban Cruiser (BP) SUV BEV 2025 vs. BMW XM (G09) SUV 2022

Specifiche tecniche | Toyota Urban Cruiser (BP) SUV BEV 2025 è 8.07 in più stretta e 4.72 in più bassa rispetto alla BMW XM (G09) SUV 2022. L'auto ha 1.6 in in meno di altezza da terra e offre il 83% in meno volume del bagagliaio.^4,5

Indice di tendenza⁸

Compatto

Classe dimensionale

Medio

168.7 in

Lunghezza

201.2 in

+32.5

70.9 in

Larghezza²

78.9 in

-- in

Larghezza compresi gli specchietti esterni

87.32 in

64.4 in

Altezza¹

69.1 in

+4.7

106.3 in

Passo

122.2 in

+15.9

7.1 in

Altezza da terra³

8.7 in

+1.6

3913.2 lb

Massa^4,⁶

6139.9 lb

+57%

261 mi

Portata massima

-- mi

Posti a sedere max.

10.9 cu ft

Volume del bagagliaio UE⁴

18.6 cu ft

+71%

-- cu ft

Volume del bagagliaio max. UE^4,⁵

64.3 cu ft

-- cu ft

Volume del bagagliaio USA⁴

18.6 cu ft

-- cu ft

Volume del bagagliaio max. USA^4,⁵

64.3 cu ft

Standard

Segmento

Premio

€ 29990

Prezzo UE⁷

€ 133800

+347%

$ --

Prezzo USA⁷

$ 159000

Toyota sito web globale BMW sito web globale

1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato. | 8. Basato sulla popolarità degli ultimi 30 giorni (il più popolare è 100)

Pollici

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2022 - 2025

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Austral 97.4%

2025 - presente

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I fatti in breve

3204246
Combinazioni di confronto

Germania
Origine della maggior parte dei modelli

1908
Anno del nostro modello più vecchio

Citato su

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