Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Chevrolet Colorado Pick-up 2014-2022 Toyota Urban Cruiser SUV 2025-presente
Altezza reale1 70.7 in 2 
+ 6.34 in
1 64.4 in Altezza reale1
+ 1.3 in 2
+ 3.35 in 2 74.2 in Larghezza reale2
1 70.9 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Toyota Urban Cruiser SUV BEV 2025 - presente
Views available
Toyota
Urban Cruiser
SUV BEV
Gen. 4 | 2025 - presente
Avvistato in Svizzera 19″
Chevrolet Colorado Pick-up Crew Cab 5.1 2014 - 2022
Views available
Chevrolet
Colorado
Pick-up Crew Cab 5.1
Gen. 2 | 2014 - 2022
Avvistato negli Stati Uniti 17″
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Fronte Toyota Urban Cruiser (BP) SUV BEV 2025 vs. Chevrolet Colorado (RG) Pick-up Crew Cab 5.1 2014


Specifiche tecniche | Toyota Urban Cruiser (BP) SUV BEV 2025 è 3.35 in più stretta e 6.34 in più bassa rispetto alla Chevrolet Colorado (RG) Pick-up Crew Cab 5.1 2014. L'auto ha 1.3 in in meno di altezza da terra.

Compatto
Classe dimensionale
Medio
+1
168.7 in
Lunghezza
212.7 in
+44
70.9 in
Larghezza2
74.2 in
+3.3
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
83.9 in
64.4 in
Altezza1
70.7 in
+6.3
106.3 in
Passo
128.3 in
+22
7.1 in
Altezza da terra3
8.4 in
+1.3
3913.2 lb
Massa4,6
4380.6 lb
+12%
261 mi
Portata massima
-- mi
5
Posti a sedere max.
5
10.9 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 29990
Prezzo UE7
€ --
$ --
Prezzo USA7
$ 29705
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3163870
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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