Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Daihatsu Sirion Berlina 2v 2005-2007 Toyota Yaris Berlina 2v 2005-2009
Altezza reale1 61 in 2 
+ 0.79 in
1 60.2 in Altezza reale1
2 141.7 in Lunghezza reale
+ 5.91 in 1 147.6 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Toyota Yaris 5-porte Berlina 2v 2005 - 2009
Views available
Toyota
Yaris
5-porte Berlina 2v
Gen. 2 | 2005 - 2009
Avvistato in Svizzera 15″
Daihatsu Sirion 5-porte Berlina 2v 2005 - 2007
Views available
Daihatsu
Sirion
5-porte Berlina 2v
Gen. 2 | 2005 - 2007
Avvistato in Svizzera 14″ Immagine speculare
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Lato Toyota Yaris (XP9) 5-porte Berlina 2v 2005 vs. Daihatsu Sirion (M300) 5-porte Berlina 2v 2005


Specifiche tecniche | Toyota Yaris (XP9) 5-porte Berlina 2v 2005 è 5.91 in più lunga e 0.79 in più bassa rispetto alla Daihatsu Sirion (M300) 5-porte Berlina 2v 2005. L'auto offre il 88% in più volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Subcompatto
147.6 in
+5.9
Lunghezza
141.7 in
66.7 in
+1.1
Larghezza2
65.6 in
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
76.18 in
60.2 in
Altezza1
61 in
+0.8
96.9 in
+1.2
Passo
95.7 in
-- in
Altezza da terra3
5.9 in
2325.9 lb
+19%
Massa4,6
1962.1 lb
5
Posti a sedere max.
5
9.7 cu ft
+23%
Volume del bagagliaio UE4
7.9 cu ft
41.8 cu ft
+89%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
22.2 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 12375
+24%
Prezzo UE7
€ 9990
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3071481
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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