Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Opel Corsa Berlina 2v 2023-presente Toyota Yaris Berlina 2v 2020-presente
Altezza reale1 1.435 m 2
1 1.5 m Altezza reale1
 + 6.5 cm
+ 12.1 cm 2 4.061 m Lunghezza reale
1 3.94 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Toyota Yaris 5-porte Berlina 2v 2020 - presente
Views available
Toyota
Yaris
5-porte Berlina 2v
Gen. 4 | 2020 - presente
Avvistato in Svizzera 15″
Opel Corsa 5-porte Berlina 2v 2023 - presente
Views available
Opel
Corsa
5-porte Berlina 2v
Gen. 6.1 | 2023 - presente
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare Clone del modello
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Lato Toyota Yaris (XP21) 5-porte Berlina 2v 2020 vs. Opel Corsa (U) 5-porte Berlina 2v 2023


Specifiche tecniche | Toyota Yaris (XP21) 5-porte Berlina 2v 2020 è 12.1 cm più corta e 6.5 cm più alta rispetto alla Opel Corsa (U) 5-porte Berlina 2v 2023. L'auto offre il 29% in meno volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Subcompatto
394 cm
Lunghezza
406.1 cm
+12.1
174.5 cm
Larghezza2
176.5 cm
+2
202 cm
+6
Larghezza compresi gli specchietti esterni
196 cm
150 cm
+6.5
Altezza1
143.5 cm
256 cm
+2.2
Passo
253.8 cm
13.5 cm
Altezza da terra3
-- cm
960 kg
Massa4,6
1110 kg
+16%
5
Posti a sedere max.
5
286 l
Volume del bagagliaio UE4
309 l
+8%
768 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1081 l
+41%
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 17450
Prezzo UE7
€ 19800
+14%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3064050
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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