Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Renault Clio Berlina 2v 2023-2025 Toyota Yaris Berlina 2v 2020-presente
Altezza reale1 56.7 in 2
1 59.1 in Altezza reale1
 + 2.36 in
+ 0.28 in 2
+ 2.09 in 2 70.8 in Larghezza reale2
1 68.7 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Toyota Yaris 5-porte Berlina 2v 2020 - presente
Views available
Toyota
Yaris
5-porte Berlina 2v
Gen. 4 | 2020 - presente
Avvistato in Svizzera 15″
Renault Clio 5-porte Berlina 2v 2023 - 2025
Views available
Renault
Clio
5-porte Berlina 2v
Gen. 5.1 | 2023 - 2025
Avvistato in Svizzera 16″
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Fronte Toyota Yaris (XP21) 5-porte Berlina 2v 2020 vs. Renault Clio (RJA) 5-porte Berlina 2v 2023


Specifiche tecniche | Toyota Yaris (XP21) 5-porte Berlina 2v 2020 è 2.09 in più stretta e 2.36 in più alta rispetto alla Renault Clio (RJA) 5-porte Berlina 2v 2023. L'auto ha 0.3 in in meno di altezza da terra e offre il 29% in meno volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Subcompatto
155.1 in
Lunghezza
159.6 in
+4.5
68.7 in
Larghezza2
70.8 in
+2.1
79.53 in
+1.26
Larghezza compresi gli specchietti esterni
78.27 in
59.1 in
+2.4
Altezza1
56.7 in
100.8 in
Passo
101.7 in
+0.9
5.3 in
Altezza da terra3
5.6 in
+0.3
2116.4 lb
Massa4,6
2478 lb
+18%
5
Posti a sedere max.
5
10.1 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
13.8 cu ft
+37%
27.1 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
37.8 cu ft
+40%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 17450
Prezzo UE7
€ 18450
+6%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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