Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Volkswagen Passat Familiare 2005-2010 Toyota Yaris Verso Familiare 2003-2005
Altezza reale1 59.7 in 2
1 68.3 in Altezza reale1
 + 8.62 in
+ 35.24 in 2 188 in Lunghezza reale
1 152.8 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Toyota Yaris Verso Familiare 2003 - 2005
Views available
Toyota
Yaris Verso
Familiare
Gen. 1.1 | 2003 - 2005
Avvistato in Svizzera 14″ Immagine speculare
Volkswagen Passat Familiare 2005 - 2010
Views available
Volkswagen
Passat
Familiare
2005 - 2010
Avvistato in Svizzera 16″ Qualità
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Lato Toyota Yaris Verso (P2) Familiare 2003 vs. Volkswagen Passat Variant (B6) Familiare 2005


Specifiche tecniche | Toyota Yaris Verso (P2) Familiare 2003 è 35.24 in più corta e 8.62 in più alta rispetto alla Volkswagen Passat Variant (B6) Familiare 2005. L'auto offre il 12% in più volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Medio
152.8 in
Lunghezza
188 in
+35.2
66.5 in
Larghezza2
71.7 in
+5.2
75.98 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
78.39 in
+2.41
68.3 in
+8.6
Altezza1
59.7 in
98.4 in
Passo
106.7 in
+8.3
-- in
Altezza da terra3
4.5 in
2358.9 lb
Massa4,6
3247.4 lb
+38%
5
Posti a sedere max.
5
13.8 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
21.3 cu ft
+55%
68.2 cu ft
+12%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
61.1 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 14300
Prezzo UE7
€ 24700
+73%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3113760
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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