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Background grid Volkswagen ID.Buzz Trasporto persone 2022-presente Volkswagen Golf Monovolume 2013-2017
Altezza reale1 1.924 m 2 
+ 31.1 cm
1 1.613 m Altezza reale1
+ 1.4 cm 2
+ 17.8 cm 2 1.985 m Larghezza reale2
1 1.807 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Volkswagen Golf Monovolume 2013 - 2017
Views available
Volkswagen
Golf
Monovolume
Gen. 7 | 2013 - 2017
Avvistato in Svizzera 16″
Volkswagen ID.Buzz Trasporto persone LWB 2022 - presente
Views available
Volkswagen
ID.Buzz
Trasporto persone LWB
Gen. 1 | 2022 - presente
Avvistato in Svizzera 20″
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Retro Volkswagen Golf Sportsvan (AUV) Monovolume 2013 vs. Volkswagen ID.Buzz Trasporto persone LWB 2022


Specifiche tecniche | Volkswagen Golf Sportsvan (AUV) Monovolume 2013 è 17.8 cm più stretta e 31.1 cm più bassa rispetto alla Volkswagen ID.Buzz Trasporto persone LWB 2022. L'auto ha 1.4 cm in meno di altezza da terra e offre il 20% in meno volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
--
435.1 cm
Lunghezza
496.2 cm
+61.1
180.7 cm
Larghezza2
198.5 cm
+17.8
205 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
221.2 cm
+16.2
161.3 cm
Altezza1
192.4 cm
+31.1
267 cm
Passo
323.9 cm
+56.9
14.4 cm
Altezza da terra3
15.8 cm
+1.4
1320 kg
Massa4,6
2636 kg
+100%
-- km
Portata massima
485 km
--
Posti a sedere max.
7
590 l
Volume del bagagliaio UE4
1340 l
+128%
1520 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1878 l
+24%
-- l
Volume del bagagliaio USA4
527 l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
4120 l
Standard
Segmento
Standard
€ 20475
Prezzo UE7
€ 62719
+207%
$ --
Prezzo USA7
$ 59995
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3178981
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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