Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Kia EV3 SUV 2024-presente Volkswagen ID.3 Berlina 2v 2019-presente
Altezza reale1 61.4 in 2 
+ 0.31 in
1 61.1 in Altezza reale1
1 + 0.39 in
+ 1.5 in 2 169.3 in Lunghezza reale
1 167.8 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Volkswagen ID.3 5-porte Berlina 2v 2019 - presente
Views available
Volkswagen
ID.3
5-porte Berlina 2v
Gen. 1 | 2019 - presente
Avvistato in Svizzera 20″ Immagine speculare
Kia EV3 SUV 2024 - presente
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Kia
EV3
SUV
Gen. 1 | 2024 - presente
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Avvistato in Svizzera 19″ Immagine speculare
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Lato Volkswagen ID.3 (E1) 5-porte Berlina 2v 2019 vs. Kia EV3 SUV 2024


Specifiche tecniche | Volkswagen ID.3 (E1) 5-porte Berlina 2v 2019 è 1.5 in più corta e 0.31 in più bassa rispetto alla Kia EV3 SUV 2024. L'auto ha 0.4 in in più di altezza da terra e offre il 2% in più volume del bagagliaio.4,5

Compatto
+1
Classe dimensionale
Subcompatto
167.8 in
Lunghezza
169.3 in
+1.5
71.2 in
Larghezza2
72.8 in
+1.6
81.5 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
61.1 in
Altezza1
61.4 in
+0.3
109.1 in
+3.6
Passo
105.5 in
5.9 in
+0.4
Altezza da terra3
5.5 in
3906.6 lb
Massa4,6
3968.3 lb
+2%
346.7 mi
Portata massima
375.9 mi
+9%
5
Posti a sedere max.
5
13.6 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
16.2 cu ft
+20%
44.7 cu ft
+2%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
44.2 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 31495
Prezzo UE7
€ 35990
+15%
$ --
Prezzo USA7
$ 35000
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3098805
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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