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Retro

Scambio

Volkswagen ID.3 Berlina 2v 2026-presente

Altezza reale¹ 1.66 m 2
+ 9.9 cm

1 1.561 m Altezza reale¹

+ 6.6 cm 2

+ 49 cm 2 4.755 m Lunghezza reale

1 4.265 m Lunghezza reale

La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.

Volkswagen

ID.3

5-porte Berlina 2v

Gen. 1.2 | 2026 - presente

Avvistato in Svizzera 20″ Immagine speculare

BMW

SUV

Gen. 4 | 2024 - presente

Avvistato in Svizzera 19″ Immagine speculare

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Lato Volkswagen ID.3 Neo (E1) 5-porte Berlina 2v 2026 vs. BMW X3 (G45) SUV 2024

Specifiche tecniche | Volkswagen ID.3 Neo (E1) 5-porte Berlina 2v 2026 è 49 cm più corta e 9.9 cm più bassa rispetto alla BMW X3 (G45) SUV 2024. L'auto ha 6.6 cm in meno di altezza da terra e offre il 22% in meno volume del bagagliaio.^4,5

Indice di tendenza⁸

Compatto

Classe dimensionale

Compatto

426.5 cm

Lunghezza

475.5 cm

+49

180.9 cm

Larghezza²

192 cm

+11.1

207 cm

Larghezza compresi gli specchietti esterni

213.2 cm

+6.2

156.1 cm

Altezza¹

166 cm

+9.9

277 cm

Passo

286.5 cm

+9.5

15 cm

Altezza da terra³

21.6 cm

+6.6

1885 kg

Massa^4,⁶

1930 kg

+3%

627 km

Portata massima

-- km

Posti a sedere max.

383 l

Volume del bagagliaio UE⁴

570 l

+49%

1336 l

Volume del bagagliaio max. UE^4,⁵

1700 l

+28%

-- l

Volume del bagagliaio USA⁴

892 l

-- l

Volume del bagagliaio max. USA^4,⁵

1900 l

Standard

Segmento

Premio

€ 33995

Prezzo UE⁷

€ 57900

+71%

$ --

Prezzo USA⁷

$ 49500

Volkswagen sito web globale BMW sito web globale

1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato. | 8. Basato sulla popolarità degli ultimi 30 giorni (il più popolare è 100)

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I fatti in breve

3204246
Combinazioni di confronto

Germania
Origine della maggior parte dei modelli

1908
Anno del nostro modello più vecchio

Citato su

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