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Lato

Retro

Scambio

Volkswagen ID.3 Berlina 2v 2026-presente

Altezza reale¹ 67.7 in 2
+ 6.26 in

1 61.5 in Altezza reale¹

+ 0.31 in 2

+ 25.47 in 2 193.4 in Lunghezza reale

1 167.9 in Lunghezza reale

La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.

Volkswagen

ID.3

5-porte Berlina 2v

Gen. 1.2 | 2026 - presente

Avvistato in Svizzera 20″ Immagine speculare

NIO

EL7

SUV

Gen. 1 | 2022 - presente

Avvistato nei Paesi Bassi 21″ NIO Hub Utrecht

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Lato Volkswagen ID.3 Neo (E1) 5-porte Berlina 2v 2026 vs. NIO EL7 ES7 (ESW) SUV 2022

Specifiche tecniche | Volkswagen ID.3 Neo (E1) 5-porte Berlina 2v 2026 è 25.47 in più corta e 6.26 in più bassa rispetto alla NIO EL7 ES7 (ESW) SUV 2022. L'auto ha 0.3 in in meno di altezza da terra e offre il 14% in meno volume del bagagliaio.^4,5

Indice di tendenza⁸

Compatto

Classe dimensionale

Medio

167.9 in

Lunghezza

193.4 in

+25.5

71.2 in

Larghezza²

78.2 in

81.5 in

Larghezza compresi gli specchietti esterni

89.41 in

+7.91

61.5 in

Altezza¹

67.7 in

+6.2

109.1 in

Passo

116.5 in

+7.4

5.9 in

Altezza da terra³

6.2 in

+0.3

4155.7 lb

Massa^4,⁶

5337.4 lb

+29%

389.6 mi

+26%

Portata massima

311.3 mi

Posti a sedere max.

13.5 cu ft

Volume del bagagliaio UE⁴

20.1 cu ft

+49%

47.2 cu ft

Volume del bagagliaio max. UE^4,⁵

54.6 cu ft

+16%

-- cu ft

Volume del bagagliaio USA⁴

-- cu ft

Volume del bagagliaio max. USA^4,⁵

-- cu ft

Standard

Segmento

Premio

€ 33995

Prezzo UE⁷

€ 85900

+153%

$ --

Prezzo USA⁷

$ --

Volkswagen sito web globale NIO sito web globale

1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato. | 8. Basato sulla popolarità degli ultimi 30 giorni (il più popolare è 100)

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I fatti in breve

3204246
Combinazioni di confronto

Germania
Origine della maggior parte dei modelli

1908
Anno del nostro modello più vecchio

Citato su

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