Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Peugeot 308 Berlina 2v 2021-presente Volkswagen ID.3 Berlina 2v 2026-presente
Altezza reale1 56.7 in 2
1 61.5 in Altezza reale1
 + 4.72 in
+ 4.02 in 2 171.9 in Lunghezza reale
1 167.9 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Volkswagen ID.3 5-porte Berlina 2v 2026 - presente
Views available
Volkswagen
ID.3
5-porte Berlina 2v
Gen. 1.2 | 2026 - presente
Avvistato in Svizzera 20″ Immagine speculare
Peugeot 308 5-porte Berlina 2v 2021 - presente
Views available
Peugeot
308
5-porte Berlina 2v
Gen. 3 | 2021 - presente
Avvistato in Svizzera 18″ Immagine speculare
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Lato Volkswagen ID.3 Neo (E1) 5-porte Berlina 2v 2026 vs. Peugeot 308 (F) 5-porte Berlina 2v 2021


Specifiche tecniche | Volkswagen ID.3 Neo (E1) 5-porte Berlina 2v 2026 è 4.02 in più corta e 4.72 in più alta rispetto alla Peugeot 308 (F) 5-porte Berlina 2v 2021. L'auto offre il 1% in più volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Compatto
167.9 in
Lunghezza
171.9 in
+4
71.2 in
Larghezza2
72.9 in
+1.7
81.5 in
+0.32
Larghezza compresi gli specchietti esterni
81.18 in
61.5 in
+4.8
Altezza1
56.7 in
109.1 in
+3.8
Passo
105.3 in
5.9 in
Altezza da terra3
-- in
4155.7 lb
+42%
Massa4,6
2929.9 lb
389.6 mi
Portata massima
-- mi
5
Posti a sedere max.
5
13.5 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
14.5 cu ft
+8%
47.2 cu ft
+2%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
46.7 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 33995
+37%
Prezzo UE7
€ 24950
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3106278
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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