Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Opel Astra Coupé 2005-2010 Volkswagen ID.7 Liftback 2023-presente
Altezza reale1 56.5 in 2
1 60.5 in Altezza reale1
 + 3.98 in
2 168.9 in Lunghezza reale
+ 26.42 in 1 195.3 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Volkswagen ID.7 Liftback 2023 - presente
Views available
Volkswagen
ID.7
Liftback
Gen. 1 | 2023 - presente
Avvistato in Svizzera 20″
Opel Astra 3-porte Coupé 2005 - 2010
Views available
Opel
Astra
3-porte Coupé
Gen. 3.1 | 2005 - 2010
Avvistato in Svizzera 16″
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Lato Volkswagen ID.7 (ED) Liftback 2023 vs. Opel Astra (H) 3-porte Coupé 2005


Specifiche tecniche | Volkswagen ID.7 (ED) Liftback 2023 è 26.42 in più lunga e 3.98 in più alta rispetto alla Opel Astra (H) 3-porte Coupé 2005. L'auto offre il 49% in più volume del bagagliaio.4,5

Grande
Classe dimensionale
--
195.3 in
+26.4
Lunghezza
168.9 in
73.3 in
+4.3
Larghezza2
69 in
84.29 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
60.5 in
+4
Altezza1
56.5 in
117 in
+14.1
Passo
102.9 in
-- in
Altezza da terra3
-- in
4788.4 lb
+78%
Massa4,6
2689.6 lb
435 mi
Portata massima
-- mi
--
Posti a sedere max.
--
18.8 cu ft
+57%
Volume del bagagliaio UE4
12 cu ft
56 cu ft
+49%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
37.8 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 56995
+249%
Prezzo UE7
€ 16360
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3126250
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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