Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Volkswagen Arteon Familiare 2020-presente Volkswagen ID.7 Liftback 2023-presente
Altezza reale1 57.6 in 2
1 60.5 in Altezza reale1
 + 2.91 in
+ 0.35 in 2 73.7 in Larghezza reale2
1 73.3 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Volkswagen ID.7 Liftback 2023 - presente
Views available
Volkswagen
ID.7
Liftback
Gen. 1 | 2023 - presente
Avvistato in Svizzera 20″
Volkswagen Arteon Familiare 2020 - presente
Views available
Volkswagen
Arteon
Familiare
Gen. 1 | 2020 - presente
Avvistato in Svizzera 20″
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Fronte Volkswagen ID.7 (ED) Liftback 2023 vs. Volkswagen Arteon Shooting Brake (3H) Familiare 2020


Specifiche tecniche | Volkswagen ID.7 (ED) Liftback 2023 è 0.35 in più stretta e 2.91 in più alta rispetto alla Volkswagen Arteon Shooting Brake (3H) Familiare 2020. L'auto offre il 3% in meno volume del bagagliaio.4,5

Grande
Classe dimensionale
--
195.3 in
+3.7
Lunghezza
191.6 in
73.3 in
Larghezza2
73.7 in
+0.4
84.29 in
+0.55
Larghezza compresi gli specchietti esterni
83.74 in
60.5 in
+2.9
Altezza1
57.6 in
117 in
+5.4
Passo
111.6 in
-- in
Altezza da terra3
5.4 in
4788.4 lb
+31%
Massa4,6
3659.7 lb
435 mi
Portata massima
-- mi
--
Posti a sedere max.
5
18.8 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
20 cu ft
+7%
56 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
57.6 cu ft
+3%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 56995
+18%
Prezzo UE7
€ 48425
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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