Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Volkswagen Touran Monovolume 2015-presente Volkswagen ID.7 Liftback 2023-presente
Altezza reale1 64.1 in 2 
+ 3.62 in
1 60.5 in Altezza reale1
2 178.2 in Lunghezza reale
+ 17.09 in 1 195.3 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Volkswagen ID.7 Liftback 2023 - presente
Views available
Volkswagen
ID.7
Liftback
Gen. 1 | 2023 - presente
Avvistato in Svizzera 20″
Volkswagen Touran Monovolume 2015 - presente
Views available
Volkswagen
Touran
Monovolume
Gen. 2 | 2015 - presente
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
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Lato Volkswagen ID.7 (ED) Liftback 2023 vs. Volkswagen Touran (5T) Monovolume 2015


Specifiche tecniche | Volkswagen ID.7 (ED) Liftback 2023 è 17.09 in più lunga e 3.62 in più bassa rispetto alla Volkswagen Touran (5T) Monovolume 2015. L'auto offre il 20% in meno volume del bagagliaio.4,5

Grande
Classe dimensionale
--
195.3 in
+17.1
Lunghezza
178.2 in
73.3 in
+1.3
Larghezza2
72 in
84.29 in
+2.12
Larghezza compresi gli specchietti esterni
82.17 in
60.5 in
Altezza1
64.1 in
+3.6
117 in
+7.1
Passo
109.9 in
-- in
Altezza da terra3
6.1 in
4788.4 lb
+52%
Massa4,6
3165.8 lb
435 mi
Portata massima
-- mi
--
Posti a sedere max.
--
18.8 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
29.5 cu ft
+57%
56 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
69.9 cu ft
+25%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 56995
+135%
Prezzo UE7
€ 24300
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3098805
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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