Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Honda Accord Familiare 2008-2015 Volkswagen Passat Familiare 2005-2010
Altezza reale1 56.7 in 2
1 59.7 in Altezza reale1
 + 2.99 in
+ 0.83 in 2
2 186.6 in Lunghezza reale
+ 1.38 in 1 188 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Volkswagen Passat Familiare 2005 - 2010
Views available
Volkswagen
Passat
Familiare
2005 - 2010
Avvistato in Svizzera 16″ Qualità
Honda Accord Familiare EU 2008 - 2015
Views available
Honda
Accord
Familiare EU
2008 - 2015
Avvistato in Svizzera 17″
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Lato Volkswagen Passat Variant (B6) Familiare 2005 vs. Honda Accord Familiare EU 2008


Specifiche tecniche | Volkswagen Passat Variant (B6) Familiare 2005 è 1.38 in più lunga e 2.99 in più alta rispetto alla Honda Accord Familiare EU 2008. L'auto ha 0.8 in in meno di altezza da terra e offre il 39% in più volume del bagagliaio.4,5

Medio
Classe dimensionale
Medio
188 in
+1.4
Lunghezza
186.6 in
71.7 in
Larghezza2
72.4 in
+0.7
78.39 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
59.7 in
+3
Altezza1
56.7 in
106.7 in
+0.2
Passo
106.5 in
4.5 in
Altezza da terra3
5.3 in
+0.8
3247.4 lb
Massa4,6
3311.3 lb
+2%
5
Posti a sedere max.
5
21.3 cu ft
+49%
Volume del bagagliaio UE4
14.3 cu ft
61.1 cu ft
+39%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
44.2 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 24700
+2%
Prezzo UE7
€ 24250
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3073960
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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