Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Suzuki Kizashi Berlina 2009-2016 Volkswagen Passat Berlina 2005-2010
Altezza reale1 57.9 in 2
1 58 in Altezza reale1
 + 0.08 in
+ 0.83 in 2
2 183.1 in Lunghezza reale
+ 4.53 in 1 187.6 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Volkswagen Passat Berlina 2005 - 2010
Views available
Volkswagen
Passat
Berlina
2005 - 2010
Avvistato in Svizzera 16″
Suzuki Kizashi Berlina 2009 - 2016
Views available
Suzuki
Kizashi
Berlina
Gen. 1 | 2009 - 2016
Avvistato in Svizzera 18″
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Lato Volkswagen Passat (B6) Berlina 2005 vs. Suzuki Kizashi (FR) Berlina 2009


Specifiche tecniche | Volkswagen Passat (B6) Berlina 2005 è 4.53 in più lunga e 0.08 in più alta rispetto alla Suzuki Kizashi (FR) Berlina 2009. L'auto ha 0.8 in in meno di altezza da terra e offre il 23% in più volume del bagagliaio.4,5

Medio
Classe dimensionale
Medio
187.6 in
+4.5
Lunghezza
183.1 in
71.7 in
Larghezza2
71.7 in
78.39 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
81.5 in
+3.11
58 in
+0.1
Altezza1
57.9 in
106.7 in
+0.4
Passo
106.3 in
4.5 in
Altezza da terra3
5.3 in
+0.8
3126.2 lb
Massa4,6
3340 lb
+7%
5
Posti a sedere max.
5
20 cu ft
+23%
Volume del bagagliaio UE4
16.3 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 23525
Prezzo UE7
€ 26990
+15%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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