Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Kia Venga Berlina 2v 2009-2015 Volkswagen Passat Familiare 2010-2014
Altezza reale1 63 in 2 
+ 1.97 in
1 61 in Altezza reale1
2 160.2 in Lunghezza reale
+ 27.68 in 1 187.8 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Volkswagen Passat Familiare Crossover 2010 - 2014
Views available
Volkswagen
Passat
Familiare Crossover
Gen. 7 | 2010 - 2014
Avvistato in Svizzera 17″ Immagine speculare
Kia Venga 5-porte Berlina 2v 2009 - 2015
Views available
Kia
Venga
5-porte Berlina 2v
Gen. 1 | 2009 - 2015
Avvistato in Svizzera 15″
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Lato Volkswagen Passat Alltrack (B7) Familiare Crossover 2010 vs. Kia Venga (YN) 5-porte Berlina 2v 2009


Specifiche tecniche | Volkswagen Passat Alltrack (B7) Familiare Crossover 2010 è 27.68 in più lunga e 1.97 in più bassa rispetto alla Kia Venga (YN) 5-porte Berlina 2v 2009. L'auto offre il 30% in più volume del bagagliaio.4,5

Medio
+1
Classe dimensionale
Compatto
187.8 in
+27.6
Lunghezza
160.2 in
71.7 in
+2.2
Larghezza2
69.5 in
81.18 in
+1.65
Larghezza compresi gli specchietti esterni
79.53 in
61 in
Altezza1
63 in
+2
106.7 in
+2.4
Passo
104.3 in
6.5 in
Altezza da terra3
-- in
3505.3 lb
Massa4,6
-- lb
5
Posti a sedere max.
5
21.3 cu ft
+36%
Volume del bagagliaio UE4
15.7 cu ft
61.1 cu ft
+29%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
47.4 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 33875
Prezzo UE7
€ --
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3106278
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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