Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Volkswagen Beetle Coupé 1997-2005 Volkswagen Passat Familiare 2014-2019
Altezza reale1 59 in 2
1 59.7 in Altezza reale1
 + 0.71 in
1 + 0.59 in
2 67.9 in Larghezza reale2
+ 4.25 in 1 72.1 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Volkswagen Passat Familiare 2014 - 2019
Views available
Volkswagen
Passat
Familiare
Gen. 8 | 2014 - 2019
Avvistato in Svizzera 16″
Volkswagen Beetle Coupé 1997 - 2005
Views available
Volkswagen
Beetle
Coupé
Gen. 2 | 1997 - 2005
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Avvistato in Svizzera 16″
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Retro Volkswagen Passat Variant (B8) Familiare 2014 vs. Volkswagen Beetle (9C) Coupé 1997


Specifiche tecniche | Volkswagen Passat Variant (B8) Familiare 2014 è 4.25 in più ampio e 0.71 in più alta rispetto alla Volkswagen Beetle (9C) Coupé 1997. L'auto ha 0.6 in in più di altezza da terra e offre il 132% in più volume del bagagliaio.4,5

Medio
+1
Classe dimensionale
Compatto
187.7 in
+27
Lunghezza
160.7 in
72.1 in
+4.2
Larghezza2
67.9 in
82.01 in
+7.21
Larghezza compresi gli specchietti esterni
74.8 in
59.7 in
+0.7
Altezza1
59 in
109.7 in
+11
Passo
98.7 in
5.7 in
+0.6
Altezza da terra3
5.1 in
3073.2 lb
+21%
Massa4,6
2555.2 lb
5
+1
Posti a sedere max.
4
23 cu ft
+211%
Volume del bagagliaio UE4
7.4 cu ft
62.9 cu ft
+132%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
27.2 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 27875
+80%
Prezzo UE7
€ 15550
$ --
Prezzo USA7
$ 15700
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3116256
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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