Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Volkswagen ID.7 Familiare 2023-presente Volkswagen Passat Familiare 2023-presente
Altezza reale1 61.1 in 2 
+ 1.18 in
1 59.9 in Altezza reale1
+ 1.73 in 2 195.3 in Lunghezza reale
1 193.6 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
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Volkswagen Passat Familiare 2023 - presente
Views available
Volkswagen
Passat
Familiare
Gen. 9 | 2023 - presente
Avvistato in Svizzera 17″ Immagine speculare
Volkswagen ID.7 Familiare 2023 - presente
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Volkswagen
ID.7
Familiare
Gen. 1 | 2023 - presente
Avvistato in Svizzera 20″
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Lato Volkswagen Passat Variant (B9) Familiare 2023 vs. Volkswagen ID.7 Tourer (ED) Familiare 2023


Specifiche tecniche | Volkswagen Passat Variant (B9) Familiare 2023 è 1.73 in più corta e 1.18 in più bassa rispetto alla Volkswagen ID.7 Tourer (ED) Familiare 2023. L'auto offre il 12% in più volume del bagagliaio.4,5

Medio
Classe dimensionale
Grande
+1
193.6 in
Lunghezza
195.3 in
+1.7
72.8 in
Larghezza2
73.3 in
+0.5
82.28 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
84.29 in
+2.01
59.9 in
Altezza1
61.1 in
+1.2
111.7 in
Passo
117 in
+5.3
-- in
Altezza da terra3
-- in
3465.7 lb
Massa4,6
4839.1 lb
+40%
-- mi
Portata massima
428.7 mi
5
Posti a sedere max.
5
24.4 cu ft
+14%
Volume del bagagliaio UE4
21.4 cu ft
67.8 cu ft
+13%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
60.5 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 39995
Prezzo UE7
€ 54795
+37%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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