Portando il carspotting in prospettiva
Background grid BMW 4 Cabriolet 2020-2024 Volkswagen Polo Berlina 2v 2001-2005
Altezza reale1 54.5 in 2
1 57.7 in Altezza reale1
 + 3.19 in
+ 1.06 in 2
+ 7.95 in 2 72.9 in Larghezza reale2
1 65 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Volkswagen Polo 5-porte Berlina 2v 2001 - 2005
Views available
Volkswagen
Polo
5-porte Berlina 2v
Gen. 4 | 2001 - 2005
Avvistato in Svizzera 14″
BMW 4 Cabriolet 2020 - 2024
Views available
BMW
4
Cabriolet
Gen. 2 | 2020 - 2024
Find at a Dealer
Avvistato in Svizzera 19″
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Retro Volkswagen Polo (9N) 5-porte Berlina 2v 2001 vs. BMW 4 (G23) Cabriolet 2020


Specifiche tecniche | Volkswagen Polo (9N) 5-porte Berlina 2v 2001 è 7.95 in più stretta e 3.19 in più alta rispetto alla BMW 4 (G23) Cabriolet 2020. L'auto ha 1.1 in in meno di altezza da terra e offre il 168% in più volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Compatto
+1
153.4 in
Lunghezza
187.7 in
+34.3
65 in
Larghezza2
72.9 in
+7.9
75.12 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
81.93 in
+6.81
57.7 in
+3.2
Altezza1
54.5 in
96.9 in
Passo
112.2 in
+15.3
3.8 in
Altezza da terra3
4.9 in
+1.1
2325.9 lb
Massa4,6
3891.2 lb
+68%
5
+1
Posti a sedere max.
4
9.5 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
13.6 cu ft
+44%
36.4 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
12.0 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 11930
Prezzo UE7
€ 56700
+376%
$ --
Prezzo USA7
$ 50700
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3116256
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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