Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Ford Escort Berlina 2v 1980-1986 Volkswagen Scirocco Berlina 2v 1981-1992
Altezza reale1 54.5 in 2 
+ 4.09 in
1 50.4 in Altezza reale1
2 64.6 in Larghezza reale2
+ 0.2 in 1 64.8 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Volkswagen Scirocco 3-porte Berlina 2v 1981 - 1992
Views available
Volkswagen
Scirocco
3-porte Berlina 2v
Gen. 2 | 1981 - 1992
Avvistato in Svizzera 13″
Ford Escort 3-porte Berlina 2v 1980 - 1986
Views available
Ford
Escort
3-porte Berlina 2v
Gen. 3 | 1980 - 1986
Avvistato nei Paesi Bassi 15″ SZ Qualità
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Fronte Volkswagen Scirocco (53B) 3-porte Berlina 2v 1981 vs. Ford Escort (GAA) 3-porte Berlina 2v 1980


Specifiche tecniche | Volkswagen Scirocco (53B) 3-porte Berlina 2v 1981 è 0.2 in più ampio e 4.09 in più bassa rispetto alla Ford Escort (GAA) 3-porte Berlina 2v 1980. L'auto offre il 34% in meno volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Compatto
159.4 in
+3.1
Lunghezza
156.3 in
64.8 in
+0.2
Larghezza2
64.6 in
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
50.4 in
Altezza1
54.5 in
+4.1
94.5 in
Passo
94.6 in
+0.1
4.3 in
Altezza da terra3
-- in
1829.8 lb
+6%
Massa4,6
1741.6 lb
--
Posti a sedere max.
--
12.2 cu ft
+13%
Volume del bagagliaio UE4
10.8 cu ft
32.5 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
48.7 cu ft
+50%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 7232
+2%
Prezzo UE7
€ 7156
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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