Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Ford Explorer SUV 2019-2023 Volkswagen T-Cross SUV 2019-2023
Altezza reale1 70 in 2 
+ 7.64 in
1 62.4 in Altezza reale1
+ 0.75 in 2
+ 8.66 in 2 78.9 in Larghezza reale2
1 70.2 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Volkswagen T-Cross SUV 2019 - 2023
Views available
Volkswagen
T-Cross
SUV
Gen. 1 | 2019 - 2023
Avvistato in Svizzera 16″
Ford Explorer SUV 2019 - 2023
Views available
Ford
Explorer
SUV
Gen. 6 | 2019 - 2023
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Avvistato in Svizzera 20″
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Fronte Volkswagen T-Cross (C1) SUV 2019 vs. Ford Explorer (WUJ) SUV 2019


Specifiche tecniche | Volkswagen T-Cross (C1) SUV 2019 è 8.66 in più stretta e 7.64 in più bassa rispetto alla Ford Explorer (WUJ) SUV 2019. L'auto ha 0.7 in in meno di altezza da terra e offre il 44% in meno volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Medio
+2
161.7 in
Lunghezza
199.3 in
+37.6
70.2 in
Larghezza2
78.9 in
+8.7
77.83 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
89.96 in
+12.13
62.4 in
Altezza1
70 in
+7.6
100.4 in
Passo
119.1 in
+18.7
7.3 in
Altezza da terra3
8 in
+0.7
2744.8 lb
Massa4,6
5436.6 lb
+99%
5
Posti a sedere max.
7
+2
15.7 cu ft
+35%
Volume del bagagliaio UE4
11.7 cu ft
45.2 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
80.3 cu ft
+78%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
47.9 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
87.8 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
18.2 cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 17975
Prezzo UE7
€ 74084
+313%
$ --
Prezzo USA7
$ 32925
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3131253
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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