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Background grid Toyota Yaris Cross SUV 2021-presente Volkswagen T-Cross SUV 2019-2023
Altezza reale1 62.8 in 2 
+ 0.43 in
1 62.4 in Altezza reale1
1 + 0.59 in
+ 2.83 in 2 164.6 in Lunghezza reale
1 161.7 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Volkswagen T-Cross SUV 2019 - 2023
Views available
Volkswagen
T-Cross
SUV
Gen. 1 | 2019 - 2023
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
Toyota Yaris Cross SUV 2021 - presente
Views available
Toyota
Yaris Cross
SUV
Gen. 1 | 2021 - presente
Avvistato in Francia 18″
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Lato Volkswagen T-Cross (C1) SUV 2019 vs. Toyota Yaris Cross (XPB1F) SUV 2021


Specifiche tecniche | Volkswagen T-Cross (C1) SUV 2019 è 2.83 in più corta e 0.43 in più bassa rispetto alla Toyota Yaris Cross (XPB1F) SUV 2021. L'auto ha 0.6 in in più di altezza da terra e offre il 17% in più volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Subcompatto
161.7 in
Lunghezza
164.6 in
+2.9
70.2 in
+0.7
Larghezza2
69.5 in
77.83 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
62.4 in
Altezza1
62.8 in
+0.4
100.4 in
Passo
100.8 in
+0.4
7.3 in
+0.6
Altezza da terra3
6.7 in
2744.8 lb
+7%
Massa4,6
2579.4 lb
5
Posti a sedere max.
5
15.7 cu ft
+13%
Volume del bagagliaio UE4
14 cu ft
45.2 cu ft
+17%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
38.7 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 17975
Prezzo UE7
€ 24290
+36%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3073960
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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