Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Porsche Cayenne Coupé SUV 2019-2023 Volkswagen T-Roc SUV 2021-2025
Altezza reale1 66 in 2 
+ 3.62 in
1 62.4 in Altezza reale1
+ 1.93 in 2
+ 27.36 in 2 194.1 in Lunghezza reale
1 166.8 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Volkswagen T-Roc SUV 2021 - 2025
Views available
Volkswagen
T-Roc
SUV
Gen. 1.1 | 2021 - 2025
Avvistato in Svizzera 17″ Immagine speculare
Porsche Cayenne 5-porte Coupé SUV 2019 - 2023
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Porsche
Cayenne
5-porte Coupé SUV
Gen. 3 | 2019 - 2023
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Avvistato in Svizzera 22″ Immagine speculare
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Lato Volkswagen T-Roc (A1) SUV 2021 vs. Porsche Cayenne (9YA) 5-porte Coupé SUV 2019


Specifiche tecniche | Volkswagen T-Roc (A1) SUV 2021 è 27.36 in più corta e 3.62 in più bassa rispetto alla Porsche Cayenne (9YA) 5-porte Coupé SUV 2019. L'auto ha 2 in in meno di altezza da terra e offre il 17% in meno volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Medio
+2
166.8 in
Lunghezza
194.1 in
+27.3
71.6 in
Larghezza2
78.1 in
+6.5
79.21 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
86.38 in
+7.17
62.4 in
Altezza1
66 in
+3.6
102 in
Passo
114 in
+12
6.3 in
Altezza da terra3
8.3 in
+2
2874.8 lb
Massa4,6
4640.7 lb
+62%
5
+1
Posti a sedere max.
4
15.7 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
22.1 cu ft
+41%
45.6 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
54.4 cu ft
+20%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 27085
Prezzo UE7
€ 81601
+202%
$ --
Prezzo USA7
$ 75300
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3088855
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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