Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Citroën C5 Aircross SUV 2022-2025 Volkswagen Tiguan SUV 2024-presente
Altezza reale1 66.5 in 2 
+ 1.18 in
1 65.3 in Altezza reale1
+ 2.44 in 2
2 177.2 in Lunghezza reale
+ 1.54 in 1 178.7 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Volkswagen Tiguan SUV 2024 - presente
Views available
Volkswagen
Tiguan
SUV
Gen. 3 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 20″
Citroën C5 Aircross SUV 2022 - 2025
Views available
Citroën
C5 Aircross
SUV
Gen. 1.1 | 2022 - 2025
Avvistato in Svizzera 19″ Immagine speculare
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Lato Volkswagen Tiguan (CT) SUV 2024 vs. Citroën C5 Aircross (A) SUV 2022


Specifiche tecniche | Volkswagen Tiguan (CT) SUV 2024 è 1.54 in più lunga e 1.18 in più bassa rispetto alla Citroën C5 Aircross (A) SUV 2022. L'auto ha 2.5 in in meno di altezza da terra e offre il 2% in più volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Compatto
178.7 in
+1.5
Lunghezza
177.2 in
72.5 in
Larghezza2
73.2 in
+0.7
84.25 in
+1.61
Larghezza compresi gli specchietti esterni
82.64 in
65.3 in
Altezza1
66.5 in
+1.2
105.4 in
Passo
107.5 in
+2.1
6.6 in
Altezza da terra3
9.1 in
+2.5
3523 lb
+8%
Massa4,6
3269.5 lb
5
Posti a sedere max.
5
23 cu ft
+13%
Volume del bagagliaio UE4
20.5 cu ft
58.3 cu ft
+2%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
57.6 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 36600
+48%
Prezzo UE7
€ 24850
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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