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Background grid Land Rover Range Rover Evoque SUV 2011-2015 Volkswagen Transporter Trasporto persone 2015-2019
Altezza reale1 1.635 m 2
1 1.99 m Altezza reale1
 + 35.5 cm
2 4.365 m Lunghezza reale
+ 53.9 cm 1 4.904 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Volkswagen Transporter Trasporto persone Caravelle 2015 - 2019
Views available
Volkswagen
Transporter
Trasporto persone Caravelle
Gen. 6 | 2015 - 2019
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
Land Rover Range Rover Evoque SUV 2011 - 2015
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Land Rover
Range Rover Evoque
SUV
Gen. 1 | 2011 - 2015
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Avvistato in Svizzera 20″ Immagine speculare
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Lato Volkswagen Transporter T6 Caravelle (7HC) Trasporto persone Caravelle 2015 vs. Land Rover Range Rover Evoque (LV) SUV 2011


Specifiche tecniche | Volkswagen Transporter T6 Caravelle (7HC) Trasporto persone Caravelle 2015 è 53.9 cm più lunga e 35.5 cm più alta rispetto alla Land Rover Range Rover Evoque (LV) SUV 2011

--
Classe dimensionale
Subcompatto
490.4 cm
+53.9
Lunghezza
436.5 cm
190.4 cm
+0.4
Larghezza2
190 cm
229.7 cm
+20.7
Larghezza compresi gli specchietti esterni
209 cm
199 cm
+35.5
Altezza1
163.5 cm
300 cm
+34
Passo
266 cm
-- cm
Altezza da terra3
21.5 cm
1913 kg
+17%
Massa4,6
1640 kg
9
+4
Posti a sedere max.
5
-- l
Volume del bagagliaio UE4
575 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1445 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 37318
+12%
Prezzo UE7
€ 33400
$ --
Prezzo USA7
$ 41145
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3121251
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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