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Retro

Scambio

Volkswagen Transporter Trasporto persone 2021-presente

Altezza reale¹ 1.525 m 2

1 1.907 m Altezza reale¹
+ 38.2 cm

2 1.885 m Larghezza reale²

+ 5.6 cm 1 1.941 m Larghezza reale²

La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.

Volkswagen

Transporter

Trasporto persone Multivan L1

Gen. 7 | 2021 - presente

Avvistato in Svizzera 17″

Alpine

A390

5-porte Coupé SUV

Gen. 1 | 2026 - presente

Avvistato in Svizzera 20″

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Retro Volkswagen Transporter T7 Multivan (ST) Trasporto persone Multivan L1 2021 vs. Alpine A390 (A02) 5-porte Coupé SUV 2026

Specifiche tecniche | Volkswagen Transporter T7 Multivan (ST) Trasporto persone Multivan L1 2021 è 5.6 cm più ampio e 38.2 cm più alta rispetto alla Alpine A390 (A02) 5-porte Coupé SUV 2026. L'auto offre il 124% in più volume del bagagliaio.^4,5

+13

Indice di tendenza⁸

Classe dimensionale

Compatto

497.3 cm

+35.8

Lunghezza

461.5 cm

194.1 cm

+5.6

Larghezza²

188.5 cm

225.2 cm

+19.7

Larghezza compresi gli specchietti esterni

205.5 cm

190.7 cm

+38.2

Altezza¹

152.5 cm

312.4 cm

+41.6

Passo

270.8 cm

15.2 cm

Altezza da terra³

15.2 cm

1941 kg

Massa^4,⁶

2124 kg

+10%

Posti a sedere max.

469 l

Volume del bagagliaio UE⁴

532 l

+14%

3672 l

+124%

Volume del bagagliaio max. UE^4,⁵

1643 l

-- l

Volume del bagagliaio USA⁴

-- l

Volume del bagagliaio max. USA^4,⁵

-- l

Standard

Segmento

Premio

€ 44952

Prezzo UE⁷

€ 67500

+51%

$ --

Prezzo USA⁷

$ --

Volkswagen sito web globale Alpine sito web globale

1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato. | 8. Basato sulla popolarità degli ultimi 30 giorni (il più popolare è 100)

Pollici

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I fatti in breve

3204246
Combinazioni di confronto

Germania
Origine della maggior parte dei modelli

1908
Anno del nostro modello più vecchio

Citato su

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