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Background grid Ferrari Roma Coupé 2020-2026 Volkswagen Transporter Trasporto persone 2021-presente
Altezza reale1 51.2 in 2
1 75.1 in Altezza reale1
 + 23.86 in
1 + 1.54 in
2 183.3 in Lunghezza reale
+ 12.48 in 1 195.8 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
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Volkswagen Transporter Trasporto persone Multivan L1 2021 - presente
Views available
Volkswagen
Transporter
Trasporto persone Multivan L1
Gen. 7 | 2021 - presente
Avvistato in Svizzera 17″
Ferrari Roma Coupé 2020 - 2026
Views available
Ferrari
Roma
Coupé
Gen. 1 | 2020 - 2026
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Avvistato in Svizzera 20″ Immagine speculare
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Lato Volkswagen Transporter T7 Multivan (ST) Trasporto persone Multivan L1 2021 vs. Ferrari Roma (F169) Coupé 2020


Specifiche tecniche | Volkswagen Transporter T7 Multivan (ST) Trasporto persone Multivan L1 2021 è 12.48 in più lunga e 23.86 in più alta rispetto alla Ferrari Roma (F169) Coupé 2020. L'auto ha 1.6 in in più di altezza da terra e offre il 1250% in più volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Medio
195.8 in
+12.5
Lunghezza
183.3 in
76.4 in
Larghezza2
77.7 in
+1.3
88.66 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
75.1 in
+23.9
Altezza1
51.2 in
123 in
+17.9
Passo
105.1 in
6 in
+1.6
Altezza da terra3
4.4 in
4279.2 lb
+24%
Massa4,6
3461.3 lb
7
+3
Posti a sedere max.
4
16.6 cu ft
+73%
Volume del bagagliaio UE4
9.6 cu ft
129.7 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
10.0 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Lusso
+2
€ 44952
Prezzo UE7
€ 203012
+352%
$ --
Prezzo USA7
$ 230000
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3116256
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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