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Background grid Opel Insignia Berlina 2008-2013 Volkswagen Transporter Trasporto persone 2021-presente
Altezza reale1 1.498 m 2
1 1.907 m Altezza reale1
 + 40.9 cm
+ 0.8 cm 2
2 1.856 m Larghezza reale2
+ 8.5 cm 1 1.941 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Volkswagen Transporter Trasporto persone Multivan L1 2021 - presente
Views available
Volkswagen
Transporter
Trasporto persone Multivan L1
Gen. 7 | 2021 - presente
Avvistato in Svizzera 17″
Opel Insignia Berlina 2008 - 2013
Views available
Opel
Insignia
Berlina
Gen. 1 | 2008 - 2013
Avvistato in Svizzera 18″
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Retro Volkswagen Transporter T7 Multivan (ST) Trasporto persone Multivan L1 2021 vs. Opel Insignia (A) Berlina 2008


Specifiche tecniche | Volkswagen Transporter T7 Multivan (ST) Trasporto persone Multivan L1 2021 è 8.5 cm più ampio e 40.9 cm più alta rispetto alla Opel Insignia (A) Berlina 2008. L'auto ha 0.8 cm in meno di altezza da terra e offre il 151% in più volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Medio
497.3 cm
+14.3
Lunghezza
483 cm
194.1 cm
+8.5
Larghezza2
185.6 cm
225.2 cm
+16.8
Larghezza compresi gli specchietti esterni
208.4 cm
190.7 cm
+40.9
Altezza1
149.8 cm
312.4 cm
+38.7
Passo
273.7 cm
15.2 cm
Altezza da terra3
16 cm
+0.8
1941 kg
Massa4,6
-- kg
7
+2
Posti a sedere max.
5
469 l
Volume del bagagliaio UE4
520 l
+11%
3672 l
+151%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1465 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 44952
Prezzo UE7
€ --
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3133756
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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