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Scambio
Background grid Seat Alhambra Monovolume 2010-presente Volkswagen Transporter Trasporto persone 2021-presente
Altezza reale1 1.72 m 2
1 1.907 m Altezza reale1
 + 18.7 cm
+ 1.1 cm 2
2 1.904 m Larghezza reale2
+ 3.7 cm 1 1.941 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Volkswagen Transporter Trasporto persone Multivan L1 2021 - presente
Views available
Volkswagen
Transporter
Trasporto persone Multivan L1
Gen. 7 | 2021 - presente
Avvistato in Svizzera 17″
Seat Alhambra Monovolume 2010 - presente
Views available
Seat
Alhambra
Monovolume
2010 - presente
Avvistato in Svizzera 17″
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Fronte Volkswagen Transporter T7 Multivan (ST) Trasporto persone Multivan L1 2021 vs. Seat Alhambra (7N) Monovolume 2010


Specifiche tecniche | Volkswagen Transporter T7 Multivan (ST) Trasporto persone Multivan L1 2021 è 3.7 cm più ampio e 18.7 cm più alta rispetto alla Seat Alhambra (7N) Monovolume 2010. L'auto ha 1.1 cm in meno di altezza da terra e offre il 52% in più volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
--
497.3 cm
+11.9
Lunghezza
485.4 cm
194.1 cm
+3.7
Larghezza2
190.4 cm
225.2 cm
+17.1
Larghezza compresi gli specchietti esterni
208.1 cm
190.7 cm
+18.7
Altezza1
172 cm
312.4 cm
+20.5
Passo
291.9 cm
15.2 cm
Altezza da terra3
16.3 cm
+1.1
1941 kg
+13%
Massa4,6
1723 kg
7
Posti a sedere max.
--
469 l
Volume del bagagliaio UE4
809 l
+73%
3672 l
+52%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
2430 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 44952
+52%
Prezzo UE7
€ 29605
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3056628
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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