Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Citroën Traction Avant Berlina 1952-1957 Volkswagen Transporter Trasporto persone 2024-presente
Altezza reale1 62.2 in 2
1 77.6 in Altezza reale1
 + 15.43 in
2 69.3 in Larghezza reale2
+ 7.13 in 1 76.4 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Volkswagen Transporter Trasporto persone California 2024 - presente
Views available
Volkswagen
Transporter
Trasporto persone California
Gen. 7 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 18″
Citroën Traction Avant Berlina 1952 - 1957
Views available
Citroën
Traction Avant
Berlina
Gen. 1 | 1952 - 1957
Avvistato in Svizzera 16″
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Retro Volkswagen Transporter T7 California (ST) Trasporto persone California 2024 vs. Citroën Traction Avant 11 Normale Berlina 1952


Specifiche tecniche | Volkswagen Transporter T7 California (ST) Trasporto persone California 2024 è 7.13 in più ampio e 15.43 in più alta rispetto alla Citroën Traction Avant 11 Normale Berlina 1952

--
Classe dimensionale
Grande
203.7 in
+21.4
Lunghezza
182.3 in
76.4 in
+7.1
Larghezza2
69.3 in
88.66 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
77.6 in
+15.4
Altezza1
62.2 in
123 in
+1.3
Passo
121.7 in
6 in
Altezza da terra3
-- in
4951.6 lb
+114%
Massa4,6
2314.9 lb
6
+1
Posti a sedere max.
5
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
-- cu ft
141.4 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 62689
Prezzo UE7
€ --
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3126250
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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