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Background grid Cupra Formentor SUV 2020-2024 Volkswagen Transporter Trasporto persone 2024-presente
Altezza reale1 1.511 m 2
1 1.972 m Altezza reale1
 + 46.1 cm
+ 1.3 cm 2
2 1.839 m Larghezza reale2
+ 10.2 cm 1 1.941 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Volkswagen Transporter Trasporto persone California 2024 - presente
Views available
Volkswagen
Transporter
Trasporto persone California
Gen. 7 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 18″
Cupra Formentor SUV 2020 - 2024
Views available
Cupra
Formentor
SUV
Gen. 1 | 2020 - 2024
Avvistato in Svizzera 19″
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Fronte Volkswagen Transporter T7 California (ST) Trasporto persone California 2024 vs. Cupra Formentor (KM) SUV 2020


Specifiche tecniche | Volkswagen Transporter T7 California (ST) Trasporto persone California 2024 è 10.2 cm più ampio e 46.1 cm più alta rispetto alla Cupra Formentor (KM) SUV 2020. L'auto ha 1.3 cm in meno di altezza da terra e offre il 167% in più volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Compatto
517.3 cm
+72.3
Lunghezza
445 cm
194.1 cm
+10.2
Larghezza2
183.9 cm
225.2 cm
+26
Larghezza compresi gli specchietti esterni
199.2 cm
197.2 cm
+46.1
Altezza1
151.1 cm
312.4 cm
+44.5
Passo
267.9 cm
15.2 cm
Altezza da terra3
16.5 cm
+1.3
2246 kg
+57%
Massa4,6
1437 kg
6
+1
Posti a sedere max.
5
-- l
Volume del bagagliaio UE4
450 l
4005 l
+167%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1505 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 62689
+79%
Prezzo UE7
€ 35090
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3116256
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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