Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Lexus NX SUV 2021-presente Volkswagen Transporter Trasporto persone 2024-presente
Altezza reale1 65.4 in 2
1 77.6 in Altezza reale1
 + 12.28 in
+ 1.3 in 2
2 183.5 in Lunghezza reale
+ 20.2 in 1 203.7 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
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Volkswagen Transporter Trasporto persone California 2024 - presente
Views available
Volkswagen
Transporter
Trasporto persone California
Gen. 7 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 18″ Immagine speculare
Lexus NX SUV 2021 - presente
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Lexus
NX
SUV
Gen. 2 | 2021 - presente
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Avvistato in Svizzera 19″
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Lato Volkswagen Transporter T7 California (ST) Trasporto persone California 2024 vs. Lexus NX (AZ1) SUV 2021


Specifiche tecniche | Volkswagen Transporter T7 California (ST) Trasporto persone California 2024 è 20.2 in più lunga e 12.28 in più alta rispetto alla Lexus NX (AZ1) SUV 2021. L'auto ha 1.3 in in meno di altezza da terra e offre il 179% in più volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Compatto
203.7 in
+20.2
Lunghezza
183.5 in
76.4 in
+3
Larghezza2
73.4 in
88.66 in
+4.01
Larghezza compresi gli specchietti esterni
84.65 in
77.6 in
+12.2
Altezza1
65.4 in
123 in
+17.1
Passo
105.9 in
6 in
Altezza da terra3
7.3 in
+1.3
4951.6 lb
+25%
Massa4,6
3979.3 lb
6
+1
Posti a sedere max.
5
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
19.2 cu ft
141.4 cu ft
+179%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
50.7 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 62689
+32%
Prezzo UE7
€ 47600
$ --
Prezzo USA7
$ 37610
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3133756
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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