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Background grid Lexus RC Coupé 2014-2018 Volkswagen Transporter Trasporto persone 2024-presente
Altezza reale1 1.39 m 2
1 1.972 m Altezza reale1
 + 58.2 cm
1 + 2.2 cm
2 4.705 m Lunghezza reale
+ 46.8 cm 1 5.173 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
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Volkswagen Transporter Trasporto persone California 2024 - presente
Views available
Volkswagen
Transporter
Trasporto persone California
Gen. 7 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 18″ Immagine speculare
Lexus RC Coupé F 2014 - 2018
Views available
Lexus
RC
Coupé F
Gen. 1 | 2014 - 2018
Find at a Dealer
Avvistato negli Stati Uniti 19″
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Lato Volkswagen Transporter T7 California (ST) Trasporto persone California 2024 vs. Lexus RC (XC1) Coupé F 2014


Specifiche tecniche | Volkswagen Transporter T7 California (ST) Trasporto persone California 2024 è 46.8 cm più lunga e 58.2 cm più alta rispetto alla Lexus RC (XC1) Coupé F 2014. L'auto ha 2.2 cm in più di altezza da terra e offre il 995% in più volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Medio
517.3 cm
+46.8
Lunghezza
470.5 cm
194.1 cm
+9.6
Larghezza2
184.5 cm
225.2 cm
+18.3
Larghezza compresi gli specchietti esterni
206.9 cm
197.2 cm
+58.2
Altezza1
139 cm
312.4 cm
+39.4
Passo
273 cm
15.2 cm
+2.2
Altezza da terra3
13 cm
2246 kg
+31%
Massa4,6
1715 kg
6
+2
Posti a sedere max.
4
-- l
Volume del bagagliaio UE4
366 l
4005 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
294 l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 62689
Prezzo UE7
€ 75900
+22%
$ --
Prezzo USA7
$ 62400
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3133756
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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