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Background grid Mercedes-Benz CL Coupé 2010-2014 Volkswagen Transporter Trasporto persone 2024-presente
Altezza reale1 55.9 in 2
1 77.6 in Altezza reale1
 + 21.77 in
2 73.7 in Larghezza reale2
+ 2.76 in 1 76.4 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Volkswagen Transporter Trasporto persone California 2024 - presente
Views available
Volkswagen
Transporter
Trasporto persone California
Gen. 7 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 18″
Mercedes-Benz CL Coupé 2010 - 2014
Views available
Mercedes-Benz
CL
Coupé
Gen. 3.1 | 2010 - 2014
Avvistato in Svizzera 18″
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Retro Volkswagen Transporter T7 California (ST) Trasporto persone California 2024 vs. Mercedes-Benz CL (C216) Coupé 2010


Specifiche tecniche | Volkswagen Transporter T7 California (ST) Trasporto persone California 2024 è 2.76 in più ampio e 21.77 in più alta rispetto alla Mercedes-Benz CL (C216) Coupé 2010. L'auto offre il 718% in più volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
--
203.7 in
+3.1
Lunghezza
200.6 in
76.4 in
+2.7
Larghezza2
73.7 in
88.66 in
+4.8
Larghezza compresi gli specchietti esterni
83.86 in
77.6 in
+21.7
Altezza1
55.9 in
123 in
+6.7
Passo
116.3 in
6 in
Altezza da terra3
-- in
4951.6 lb
+9%
Massa4,6
4563.6 lb
6
Posti a sedere max.
--
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
17.3 cu ft
141.4 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 62689
Prezzo UE7
€ 120607
+93%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3088855
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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