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Background grid NIO ET5 Familiare 2022-presente Volkswagen Transporter Trasporto persone 2024-presente
Altezza reale1 1.499 m 2
1 1.972 m Altezza reale1
 + 47.3 cm
1 + 1.7 cm
2 4.79 m Lunghezza reale
+ 38.3 cm 1 5.173 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
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Volkswagen Transporter Trasporto persone California 2024 - presente
Views available
Volkswagen
Transporter
Trasporto persone California
Gen. 7 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 18″ Immagine speculare
NIO ET5 Familiare 2022 - presente
Views available
NIO
ET5
Familiare
Gen. 1 | 2022 - presente
Avvistato nei Paesi Bassi 20″ NIO Hub Utrecht
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Lato Volkswagen Transporter T7 California (ST) Trasporto persone California 2024 vs. NIO ET5 Touring (ETY) Familiare 2022


Specifiche tecniche | Volkswagen Transporter T7 California (ST) Trasporto persone California 2024 è 38.3 cm più lunga e 47.3 cm più alta rispetto alla NIO ET5 Touring (ETY) Familiare 2022. L'auto ha 1.7 cm in più di altezza da terra e offre il 209% in più volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Compatto
517.3 cm
+38.3
Lunghezza
479 cm
194.1 cm
Larghezza2
196 cm
+1.9
225.2 cm
+7.4
Larghezza compresi gli specchietti esterni
217.8 cm
197.2 cm
+47.3
Altezza1
149.9 cm
312.4 cm
+23.6
Passo
288.8 cm
15.2 cm
+1.7
Altezza da terra3
13.5 cm
2246 kg
Massa4,6
2265 kg
+1%
-- km
Portata massima
560 km
6
+1
Posti a sedere max.
5
-- l
Volume del bagagliaio UE4
450 l
4005 l
+209%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1300 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 62689
+6%
Prezzo UE7
€ 59500
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3116256
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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