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Background grid SsangYong Rexton SUV 2006-2013 Volkswagen Transporter Trasporto persone 2024-presente
Altezza reale1 1.83 m 2
1 1.972 m Altezza reale1
 + 14.2 cm
+ 4.8 cm 2
2 1.87 m Larghezza reale2
+ 7.1 cm 1 1.941 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Volkswagen Transporter Trasporto persone California 2024 - presente
Views available
Volkswagen
Transporter
Trasporto persone California
Gen. 7 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 18″
SsangYong Rexton SUV 2006 - 2013
Views available
SsangYong
Rexton
SUV
Gen. 1 | 2006 - 2013
Avvistato in Francia 16″
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Retro Volkswagen Transporter T7 California (ST) Trasporto persone California 2024 vs. SsangYong Rexton (RJ) SUV 2006


Specifiche tecniche | Volkswagen Transporter T7 California (ST) Trasporto persone California 2024 è 7.1 cm più ampio e 14.2 cm più alta rispetto alla SsangYong Rexton (RJ) SUV 2006. L'auto ha 4.8 cm in meno di altezza da terra e offre il 163% in più volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Medio
517.3 cm
+45.3
Lunghezza
472 cm
194.1 cm
+7.1
Larghezza2
187 cm
225.2 cm
+14.7
Larghezza compresi gli specchietti esterni
210.5 cm
197.2 cm
+14.2
Altezza1
183 cm
312.4 cm
+30.4
Passo
282 cm
15.2 cm
Altezza da terra3
20 cm
+4.8
2246 kg
+9%
Massa4,6
2061 kg
6
+1
Posti a sedere max.
5
-- l
Volume del bagagliaio UE4
935 l
4005 l
+163%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1524 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 62689
+107%
Prezzo UE7
€ 30300
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3116256
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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