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Background grid Volvo EX30 SUV 2023-presente Volkswagen Transporter Trasporto persone 2024-presente
Altezza reale1 1.549 m 2
1 1.972 m Altezza reale1
 + 42.3 cm
+ 1.3 cm 2
2 4.233 m Lunghezza reale
+ 94 cm 1 5.173 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
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Volkswagen Transporter Trasporto persone California 2024 - presente
Views available
Volkswagen
Transporter
Trasporto persone California
Gen. 7 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 18″ Immagine speculare
Volvo EX30 SUV 2023 - presente
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Volvo
EX30
SUV
Gen. 1 | 2023 - presente
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Avvistato in Svizzera 19″
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Lato Volkswagen Transporter T7 California (ST) Trasporto persone California 2024 vs. Volvo EX30 SUV 2023


Specifiche tecniche | Volkswagen Transporter T7 California (ST) Trasporto persone California 2024 è 94 cm più lunga e 42.3 cm più alta rispetto alla Volvo EX30 SUV 2023. L'auto ha 1.3 cm in meno di altezza da terra e offre il 343% in più volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Subcompatto
517.3 cm
+94
Lunghezza
423.3 cm
194.1 cm
+10.4
Larghezza2
183.7 cm
225.2 cm
+22
Larghezza compresi gli specchietti esterni
203.2 cm
197.2 cm
+42.3
Altezza1
154.9 cm
312.4 cm
+47.4
Passo
265 cm
15.2 cm
Altezza da terra3
16.5 cm
+1.3
2246 kg
+23%
Massa4,6
1833 kg
-- km
Portata massima
480 km
6
+1
Posti a sedere max.
5
-- l
Volume del bagagliaio UE4
318 l
4005 l
+343%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
904 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 62689
+72%
Prezzo UE7
€ 36590
$ --
Prezzo USA7
$ 36245
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3126250
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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