Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Volkswagen ID.Buzz Trasporto persone 2022-presente Volkswagen Up! Berlina 2v 2011-2016
Altezza reale1 75.9 in 2 
+ 17.24 in
1 58.6 in Altezza reale1
+ 0.55 in 2
+ 13.54 in 2 78.1 in Larghezza reale2
1 64.6 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Volkswagen Up! 5-porte Berlina 2v 2011 - 2016
Views available
Volkswagen
Up!
5-porte Berlina 2v
Gen. 1 | 2011 - 2016
Avvistato in Svizzera 14″
Volkswagen ID.Buzz Trasporto persone 2022 - presente
Views available
Volkswagen
ID.Buzz
Trasporto persone
Gen. 1 | 2022 - presente
Avvistato in Svizzera 20″
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Fronte Volkswagen Up! (AA) 5-porte Berlina 2v 2011 vs. Volkswagen ID.Buzz Trasporto persone 2022


Specifiche tecniche | Volkswagen Up! (AA) 5-porte Berlina 2v 2011 è 13.54 in più stretta e 17.24 in più bassa rispetto alla Volkswagen ID.Buzz Trasporto persone 2022. L'auto ha 0.5 in in meno di altezza da terra e offre il 59% in meno volume del bagagliaio.4,5

Mini
Classe dimensionale
--
139.4 in
Lunghezza
185.5 in
+46.1
64.6 in
Larghezza2
78.1 in
+13.5
75.2 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
87.09 in
+11.89
58.6 in
Altezza1
75.9 in
+17.3
95.3 in
Passo
117.7 in
+22.4
5.7 in
Altezza da terra3
6.2 in
+0.5
2048.1 lb
Massa4,6
5447.6 lb
+166%
-- mi
Portata massima
262.8 mi
5
Posti a sedere max.
5
7.5 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
39.6 cu ft
+428%
32.2 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
77.9 cu ft
+142%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 9975
Prezzo UE7
€ 64581
+548%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3128751
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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