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Background grid Mercedes-Benz G Fuoristrada 2018-presente Volvo C40 Coupé SUV 2021-presente
Altezza reale1 77.5 in 2 
+ 14.88 in
1 62.6 in Altezza reale1
+ 3.74 in 2
+ 9.29 in 2 184.1 in Lunghezza reale
1 174.8 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
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Volvo C40 Coupé SUV 2021 - presente
Views available
Volvo
C40
Coupé SUV
Gen. 1 | 2021 - presente
Avvistato in Svizzera 20″ Qualità
Mercedes-Benz G Fuoristrada AMG 63 2018 - presente
Views available
Mercedes-Benz
G
Fuoristrada AMG 63
Gen. 3.6 | 2018 - presente
Avvistato in Svizzera 22″ Immagine speculare
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Lato Volvo C40 Recharge (X) Coupé SUV 2021 vs. Mercedes-Benz G (W463) Fuoristrada AMG 63 2018


Specifiche tecniche | Volvo C40 Recharge (X) Coupé SUV 2021 è 9.29 in più corta e 14.88 in più bassa rispetto alla Mercedes-Benz G (W463) Fuoristrada AMG 63 2018. L'auto ha 3.8 in in meno di altezza da terra e offre il 38% in meno volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Medio
+2
174.8 in
Lunghezza
184.1 in
+9.3
73.7 in
Larghezza2
78.1 in
+4.4
80.08 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
80.91 in
+0.83
62.6 in
Altezza1
77.5 in
+14.9
106.4 in
Passo
113.8 in
+7.4
6.7 in
Altezza da terra3
10.5 in
+3.8
4490.8 lb
Massa4,6
5643.8 lb
+26%
361.6 mi
Portata massima
-- mi
--
Posti a sedere max.
5
14.6 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
23.6 cu ft
+62%
42.6 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
68.5 cu ft
+61%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
38.1 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
68.6 cu ft
Premio
Segmento
Lusso
+1
€ 48850
Prezzo UE7
€ 148435
+204%
$ 58750
Prezzo USA7
$ 179000
+205%
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3173940
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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