Portando il carspotting in prospettiva
Background grid DS 4 Berlina 2v 2015-2018 Volvo V40 Berlina 2v 2012-2016
Altezza reale1 59.1 in 2 
+ 3.23 in
1 55.9 in Altezza reale1
+ 1.57 in 2
2 168.7 in Lunghezza reale
+ 3.35 in 1 172 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Volvo V40 5-porte Berlina 2v 2012 - 2016
Views available
Volvo
V40
5-porte Berlina 2v
2012 - 2016
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
DS 4 5-porte Berlina 2v 2015 - 2018
Views available
DS
4
5-porte Berlina 2v
Gen. 1 | 2015 - 2018
Avvistato in Svizzera 17″ Immagine speculare
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Lato Volvo V40 (M) 5-porte Berlina 2v 2012 vs. DS 4 (N) 5-porte Berlina 2v 2015


Specifiche tecniche | Volvo V40 (M) 5-porte Berlina 2v 2012 è 3.35 in più lunga e 3.23 in più bassa rispetto alla DS 4 (N) 5-porte Berlina 2v 2015. L'auto ha 1.6 in in meno di altezza da terra e offre il 169% in più volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Compatto
172 in
+3.3
Lunghezza
168.7 in
70.2 in
Larghezza2
71.3 in
+1.1
80.35 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
80.79 in
+0.44
55.9 in
Altezza1
59.1 in
+3.2
104.2 in
+1.4
Passo
102.8 in
5.2 in
Altezza da terra3
6.8 in
+1.6
3225.4 lb
+10%
Massa4,6
2932.1 lb
5
Posti a sedere max.
5
11.8 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
13.6 cu ft
+16%
36.4 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
Segmento
Premio
€ 23050
Prezzo UE7
€ 23990
+5%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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