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Background grid Toyota Crown Signia Familiare 2024-presente Volvo V90 Familiare 2016-2020
Altezza reale1 1.626 m 2 
+ 8.3 cm
1 1.543 m Altezza reale1
1 + 4.1 cm
2 4.93 m Lunghezza reale
+ 0.9 cm 1 4.939 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Volvo V90 Familiare CC 2016 - 2020
Views available
Volvo
V90
Familiare CC
Gen. 2 | 2016 - 2020
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Avvistato in Svizzera 19″ Immagine speculare Qualità
Toyota Crown Signia Familiare Crossover 2024 - presente
Views available
Toyota
Crown Signia
Familiare Crossover
Gen. 16 | 2024 - presente
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Avvistato negli Stati Uniti 21″ Immagine speculare
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Lato Volvo V90 (P) Familiare CC 2016 vs. Toyota Crown Signia (S238) Familiare Crossover 2024


Specifiche tecniche | Volvo V90 (P) Familiare CC 2016 è 0.9 cm più lunga e 8.3 cm più bassa rispetto alla Toyota Crown Signia (S238) Familiare Crossover 2024. L'auto ha 4.1 cm in più di altezza da terra.

Grande
+1
Classe dimensionale
Medio
493.9 cm
+0.9
Lunghezza
493 cm
187.9 cm
Larghezza2
188 cm
+0.1
201.9 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- cm
154.3 cm
Altezza1
162.6 cm
+8.3
294.1 cm
+9.1
Passo
285 cm
21.1 cm
+4.1
Altezza da terra3
17 cm
1943 kg
+2%
Massa4,6
1910 kg
5
Posti a sedere max.
5
560 l
Volume del bagagliaio UE4
-- l
1526 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
731 l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
1948 l
Premio
+1
Segmento
Standard
€ 56850
Prezzo UE7
€ --
$ 55300
+27%
Prezzo USA7
$ 43590
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3073960
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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